说起跨界合作大家并不陌生，近几年在汽车行业可以说也是玩的不亦乐乎。这样的合作方式不但可以让企业收获到实质性的技术合作、品牌效应以及经济利益等，还可以共享双方资源，共同开拓市场。在刚刚过去的2018年，就有很多车企采取了这样的战略合作，并且市场表现得到了明显的提升。

       2019年虽然仅过了近3个月的时间，但在这段时间里又有一些车企加入了跨界合作的队伍。那么接下来我们就来看看最近这几家车企都跟哪些品牌进行了怎样的跨界合作。

       前不久，华晨雷诺金杯汽车(600609)有限公司与京东集团签署了战略合作协议，主要内容在于未来华晨雷诺与京东将在电子商务、金融、物流、后市场、车联网等方面进行深度合作，共同打造基于汽车消费服务的无界零售新生态。与此同时，华晨雷诺还计划将在四月与京东联合上市一款7座中型SUV观镜，线上预售也将在3月下旬在华晨雷诺京东旗舰店正式开启。

       与京东合作，对于刚起步不久的合资品牌华晨雷诺来说，无疑将是打开汽车市场速度最快的模式。而目前国内电商行业发展迅猛，京东作为电商巨头之一，不仅能在知名度上带动华晨雷诺迅速提高，同时华晨雷诺也将开启了全新的O2O营销模式，开启品牌发展新纪元。

       作为华晨雷诺合资公司成立后推出的首款SUV产品，观境在2018广州车展开幕日上首发亮相。这款7座SUV的推出，可以看做是华晨雷诺新金杯从LCV市场向SUV市场扩充的第一步。3月下旬，观境的线上预售将会在华晨雷诺京东旗舰店开启，随后在4月2日，华晨雷诺将携手京东商城对观境进行线上发售，这使得该品牌成为第一家与京东做新品联合上市的汽车企业，同时也代表着华晨雷诺正式叩开了打造O2O营销生态、创新汽车消费服务的大门。

红旗与故宫：打造中国品牌IP

       自去年1月红旗发布全新战略以来，企业致力于以全新姿态融入大众视野，与百度、李宁等多个知名品牌进行了跨界合作。今年年初，红旗与故宫正式达成战略合作，双方将通过传承与创新的方式，共同打造中国品牌IP，并通过文化、教育及公益等一系列活动，推广中国文化。

       此次合作最引人注意的就是红旗将在2020年，也就是故宫博物院600周年之际，红旗品牌还将特别推出一款故宫600周年纪念款专属车型，这款车型也将成为现代工业与中国传统文化相融合的力作，无疑令人期待。在文化领域，红旗就以和故宫的战略合作为开端，目的是与中国优秀文化代表共同推广中国非物质文化遗产等优秀文化，推动中国民族文化的自信，促进中国优秀文化的不断传承。

       对此，中国第一汽车集团董事长、党委书记徐留平表示，“拥有60年造车历史的红旗和拥有600年文化历史传承的故宫决定携手合作，共同向中国文化致敬。一个是民族的瑰宝，一个是国之重器，双方的合作是汽车工业的优秀文化代表和传统文化的最佳碰撞。”

       2018年，红旗品牌动作频繁，红旗H5推出、红旗H7换代、概念车亮相等等举措接连不断。当然，2018年红旗也取得了不错的销量表现，全年累计销量超30000辆。整体销售表现符合既定的产销目标和计划。

       根据红旗品牌战略规划，未来红旗还将推出一系列全新产品。2019年，红旗将推出红旗E-HS3、红旗HS7以及红旗HS5三款SUV车型。2020年将推出首款基于FME平台打造的电动车。预计在2025年前，新红旗将推出17款全新车型，并在2035年实现50万辆的年销目标。

北汽新能源与硅谷：成立自动驾驶实验室

       2019年年初，北汽新能源与硅谷科技公司visionICs在美国正式成立了自动驾驶联合实验室，研发以固态激光雷达为核心的下一代多传感器融合自动驾驶系统。未来该实验室将以提高北汽新能源技术水平和用户体验为目标，深度开展在自动驾驶策略、激光雷达、多传感器融合系统和高级别自动驾驶的研发工作。

       北汽新能源工程研究院副院长，硅谷研发中心总经理尹颖女士表示：“联合实验室的成立是北汽新能源硅谷研发中心基于“开放·共享”战略，在业务模式上的新探索。我们可以和合作伙伴共同在自动驾驶技术和大数据，车联网方向进行研究，这也将帮助我们增强海外研发能力。”

       其实早在2016年，北汽新能源就已在五国七地的海外战略研发布局下在美国硅谷成立北汽新能源硅谷研发中心，该研发中心致力于融入硅谷核心研发产业生态圈，协助北汽新能源探索和对接最新的技术资源。本次硅谷联合实验室的成立，也标志着北汽新能源会以更多元的方式将全球先进技术吸收并融入到产品开发当中。

长江汽车与联想：研发智能联网平台

       长江汽车与联想集团在巴塞罗那举行的2019世界移动通信大会上签署了战略合作协议。根据战略协议，双方将围绕5G应用开发、智能驾驶、车联网、工业4.0建设、全球业务合作以及海外市场开拓等领域展开全方位、多维度战略合作。

       此次合作，可谓“高共识、强联手”，双方表示，将通过资源整合、信息沟通、技术及资源共享，充分发挥各自领域的专业优势，在工业物联网等领域进行联合创新，并基于5G技术助力智慧出行，共同推动智能制造、智能驾驶、智能网联及新能源汽车的发展，共同推进中国新能源汽车的全球化业务布局及拓展。

       长江汽车方面称，智能化和网联化已经成为新能源汽车最重要的发展方向。双方的战略合作将面向未来进行更深层次的探索，依托联想集团的技术优势和全球业务能力，长江汽车将进一步加速智慧新能源汽车乃至智能交通领域的发展，并对全球化背景下的商业模式和业务推广进行探索。

奇点汽车与西门子：打造智能工厂

       奇点汽车已与西门子（中国）正式签署了战略合作协议，双方将在智能制造和大数据等方面进行合作，奇点汽车将利用西门子在电气化和数字化领域的经验，打造世界先进的数字化智能工厂。

       此次合作，西门子（中国）将为奇点汽车提供数字化企业软件套件、“数字化双胞胎”技术等定制化产品及服务，加速奇点汽车生产基地的智能化建设，打通从产品设计、生产规划、生产工程、生产实施直至服务等环节。与此同时，双方还将进行技术交流，及时整合国内外优质技术资源及创新技术发展动态。

       奇点汽车CEO沈海寅表示：”作为一家创新型互联网智能电动汽车公司，从成立之初起，奇点汽车就积极响应中国制造2025、发展新能源汽车产业等国家号召，不断履行社会责任。兴建智慧工厂，一直以来都是奇点汽车的战略规划和落地目标。西门子（中国）在电气化、智能化、数字化工厂方面的丰富经验，不仅给奇点带来了丰富的技术储备资源，并将其成功地应用产品研发中。此次与西门子（中国）签署协议，即是我们双方深化合作的标志性起点。同时又代表我们正式启动智能制造‵引擎′，让奇点汽车成为新’智’造代表，共同推动电动车智能化的进程。”

       除了与西门子的合作，奇点企业也与博世Bosch、英国米拉公司、英伟达(NVIDIA)等企业达成合作，奇点汽车称会利用英伟达自动驾驶平台提供的计算能力和安全性研发L3及更高级别自动驾驶技术。

全文总结：通过盘点可以发现，目前汽车厂商大多都比较偏爱跨界的合作模式。虽然合作对象和宣发方式的不同，但很多深入的合作模式就能给消费者和企业带来更好的共赢利益。未来又有哪些车企加入跨界合作的队伍？它们又会擦出怎样的火花呢？我们拭目以待。（图/文 网通社 刘楠）