综合油耗低到难以想象，不存在里程焦虑，插电混动似乎成了最靠谱的选择。

       8月14日，北京现代领动 PHEV车型在深圳正式上市。并且，此次新车共推出三款车型，其补贴后售价区间为15.78万元-17.88万元。该车在今年的上海车展就已经亮相，从整体看来，插混版车型与燃油版车型外观上相似度很高。

领动 PHEV为满足每一位用户"精打细算"的购车体验

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       官方指导价19.78万元至22.18万元。作为新能源车型，领动PHEV享受1万元的国家补贴以及购置税、车船税双免的政策福利，加上北京现代提供的最高3.3万元的企业补贴，补贴后全国统一售价为15.78万元至17.88万元。

百公里综合油耗1L的领动插混版车型，还有哪些改变？

       在外观方面，领动插混版车型与燃油版车型几乎保持一致，只是在细节上略有调整。领动插混版的进气格栅可以智能开启，并且比燃油版车型的横向镀铬条更加密集一些。LED雾灯也进行了重新设计，区别于普通燃油版车型，新车底部的保险杠加入了蓝色的饰条。

       来到车身侧面，加油口和充电口都设计在车身左侧，充电口的位置位于左前翼子板处。为了区分与燃油版车型的不同，混动版车型加入了BULE-DIRVE、PLUS-IN的字样标识。为了减小风阻，插混版车型采用了16寸低风阻轮毂，可以增加更多的续航里程。新车的三围分别为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。

       新车的尾部，在尾灯处有所变化，尾灯的四周加上了镀铬饰条，使得整体显得更加富有层次感，并且尾灯改用了LED为光源。由于是插混版车型，取消了领动燃油版车型的单边共双出的排气布局。并在后保险杠也增加了一根蓝色饰条，与车头相互呼应。

       在新车内饰方面，插混版车型与燃油版车型除了在方向盘、空调控制面板、中控台配色以及仪表盘有所区别以外，其他部分没有改变。其中，仪表盘的左侧由传统的发动机转速变更为电池消耗情况。整体风格以实用为主，机械式档把也得以保留。并且，新车还搭载智能网联系统拥有场景化语音识别、CarPlay&CarLife手机智能互联、百度地图等功能，能够满足日常使用中的各种需求。

       领动插电混动版车型的插电式混合动力系统，由获得沃德十佳的1.6L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机及混动专属6DCT变速箱组成。发动机最大功率为77.2kW，最大扭矩为147Nm，电动机最大功率44.5kW，峰值扭矩170Nm。

       其中，44.5kW的稀土永磁同步电机，热效率高达40%。综合续航里程高达1037km，纯电续航里程可达85公里，工信部综合油耗申报值为1L/100km。按年均行驶15000公里估算，领动插电混动每年能为用户省下超过4000元的油费。

       百公里油耗仅1L，领动插电混动版在燃油经济性的表现上确实不容小视。在当下的汽车市场中，消费者更愿意去购买混动车型，不仅拥有更低的油耗表现，除去了里程焦虑的领动插电混动版可以说是电动、油电混动和汽油车三者最为经济靠谱的车款，市场表现值得期待。