随着CT5的上市，凯迪拉克旗下的另一款全新中级车最早将于今年4月份上市。CT4是凯迪拉克ATS的继任者，不过按照凯迪拉克错位竞争的策略，其竞争对手也将包含奥迪A3、奔驰A级等豪华紧凑型车。新车将搭载一台最大功率为237马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，并提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。

外观方面，新车已于2019年10月20日正式亮相，其采用了凯迪拉克最新的家族式设计，并提供两种外观设计，分别为运动版和豪华版车型。细节来看，该车盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口，凸显其运动感。新车两侧倒L型大灯组造型更加纤细，前脸的视觉效果更加霸气。

尾部来看，新车设计两种尾灯，内部均采用LED光源，具有不错的视觉效果。此外，新车采用双边共两出排气设计。新车尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。

内饰方面，新车将延续CT5的内饰风格，新车整体采用了双色的内饰色调搭配，并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。不过，比较遗憾的是，CT5 上的电子挡把或将缺席。

动力方面，新车将搭载来自上汽通用LSY的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为237马力（174千瓦）。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。同时，该车将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。

依靠更高的产品力来抢占市场已经成为凯迪拉克的常用手段，之前推出的CT5将对手集中在宝马3系、奔驰C级上，而CT4的主要对手则变成了奥迪A3以及奔驰A级等。与竞品车型相比，CT4所搭载2.0T发动机以及后驱/四驱的驱动形式将是主要卖点，同时更大一号的身材也是明显的优势。当然更高的产品力则意味着更高的价格，产品固然好，但又不能让消费者觉得太贵，定价将是凯迪拉克十分重要的环节。