在经过两个多月的"抗疫"之后，国内疫情已经基本得到控制，全面结束只是时间问题！这场突如其来的疫情，教会了人们三件事，那就是一定要拥有一套属于自己的房子，拥有充足的票子以及一辆车子，这样才能在灾难到来之后，不会陷入混乱。

相对房子和票子，很多人将疫情之后第一个要实现的目标瞄上了车子。确实，在疫情期间，私家车因其能够避开公共交通的拥挤以及与外界人群的接触，而被视作较为安全的出行方式。结合当下情况来看，现在市面上车型不少，可选择范围非常多，如果还没买车的话，不妨再等等，因为接下来有许多重磅的"老朋友"将会上市。接下来，我们就为大家一一详解，看看它们有多香！

第八代高尔夫

对于高尔夫，相信很多人并不陌生，毕竟大众只有这么一款车型。为什么这样说呢？因为其拉长就是帕萨特，再拉长就叫辉腾，减掉一个后座就是CC，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，掰弯搓圆就是甲壳虫。

虽然有调侃程度，但足以见证高尔夫在大众集团中的地位。从1974年至今，时间已经过去了45年，但其经典的气质和运动的基因以及在大众的位置一直没有改变。如今，第八代高尔夫已经在国内亮相，预计今年将会正式引进国内。

对于第八代高尔夫，可谓是大众集团集大成者和转型之作。首先从外观上来看，其采用了大众最新的设计语言，这样的风格毫无疑问与目前电动车的流行设计非常相似，从第8代高尔夫身上，我们可以看出大众开始逐渐向纯电动车过渡。

除外观之外，内饰以及动力才是高8的重中之重。相比我们熟悉的那套朴素的内饰，历经45年，第八代大众高尔夫终于向传统机械仪表盘挥手告别，全系标配的全数字驾驶显示屏，增加了车内的科技感。至于动力，高8将会率先运用全新开发的48V微混系统，这也是其一大看点。

据介绍，这套微混系统能够让"高八"在特定情况下做到发动机完全关闭。比如说车辆行驶在长下坡时，此时一旦驾驶员松开油门踏板，离合就会松开，此后发动机彻底关闭，从而达到节油的目的。技术参数显示，它能够让"高八"每百公里减少0.3L油耗。

从以上这几方面来看，第八代高尔夫无论从外观造型、内饰设计还是动力方面，都可以看出它是一台不错的车子。作为一台基本在国内没有多少对手的两厢车，再加上高尔夫也在消费者心中拥有很高的地位，个人认为，这台全新高尔夫在未来依然会成为新一代神车。

第四代奥迪A3

从1996年至今，奥迪已经走过了24个春秋，第四代奥迪A3已经在前不久日内瓦车展上"云亮相"。作为高档紧凑级市场的开拓者，奥迪A3销量一直处于领先地位，其全球销量已超过500万辆，是当之无愧的标杆产品。不过，随着竞争对手的不断追赶、更新迭代，现款奥迪A3也显得有些力不从心，于是第四代奥迪A3换新而来，预计今年正式登陆中国市场。

既然是全新改款，我们就来看看第四代奥迪A3的改变之处。作为MQB Evo平台下的产物，第四代奥迪A3在外观上并不是"微整"，而是来了次全面改革，其采用了最新的家族式设计，大尺寸六边形中网造型夸张，内部为蜂窝网格状，气势凶悍之余不乏精致，更符合当先年轻人的审美。

相对于外观来说，在大家关注的动力方面，第四代A3也不会让我们失望。据了解，其搭载丰富的动力系统，覆盖汽油动力及柴油动力版本。在未来国产全新奥迪A3车型上，预计将搭载一台全新1.5TFSI发动机，最大输出功率110kW（150Ps）。传动部分，匹配7速S tronic变速箱，官方公布的百公里综合油耗为4.8L。同时，新车还加入了渐进式转向技术、Quattro drive适时四驱技术以及自适应阻尼可变悬架技术等，新车可谓是诚意满满。

奥迪A3凭借其时尚的外观设计和相对较低的门槛吸引了很多年轻消费者加入豪华品牌阵营，并在很长一段时间里，在豪华品牌紧凑型车的国内市场占据优势。为了应对将来更加激烈的竞争，A3也迎来了全新一代车型，如果国产版本没有明显减配的话，应该会有不错的表现。

第十代索纳塔

凭借高性价比和高颜值，索纳塔曾在国内也属于爆款中一员。 不过，随着越来越多车企重视性价比，尤其是中国品牌的崛起，都让这款车处于"隐姓埋名"的状态。 为了改变这种颓势，北京现代拿出了新的"王牌"——第十代索纳塔。

要说第十代索纳塔最吸引人的地方，外观应该是人们给出的第一个答案。确实，相比于现款车型，全新索纳塔在外观上更加激进和动感。具体来看，标志性的大尺寸前格栅变更加时尚运动。至于细节，其采用了全新造型的前大灯、引擎盖、门把手、以及车窗部分加入了镀铬元素。车辆尾部采用目前流行的贯穿式尾灯设计，C柱部分为溜背式的造型，更符合当先消费者的审美。

不仅如此，第十代索纳塔作为现代汽车的集大成者，其诞生于现代最新的i-GMP平台（该车也是该平台的首款车型）。该平台对设计、安全性、操控性、动力适配性、经济性等多方面进行了革新。此外，新车将搭载两套动力总成，分别是1.5T发动机，最大马力170匹，匹配7速DCT变速箱；以及2.0T发动机，最大马力240匹，匹配8速AT变速箱。两款发动机都将搭载CVVT技术，能减少摩擦损耗，提高燃烧效率。

对于第十代索纳塔来说，个人认为已经做足了准备，实力不逊于同级别任何一款车型。至于能够热销，还要看其最终的售价，如果能给出一个合理的价格，相必大火也不是不可能。

总的来说，今天在微博上看到武汉开始堵车，这也寓意着胜利就在眼前了。对于想买车的消费者来说，如果上述几款车型有你的菜，那不妨等一等，毕竟它们真的太香了！