在SUV阵营逐渐布局完善后，新宝骏开始发力轿车领域，近日，新宝骏继RC-6之后又推出了一款全新的轿车RC-5/RC5W，新车别出心裁地推出了两个版本，一个定位于传统的紧凑型轿车，另一个则定位于旅行车，售价分别为5.98万-9.98万元以及6.28万-10.28万元，用掀背与旅行的方式在竞争激烈的轿车市场打出差异化。

外观方面，RC-5与RC5W的前脸造型相当一致，"星际几何"的设计语言已经在新宝骏的多款车型上得到应用，星辉式的前进气格栅在轿车上表现的更加扁平化，拉长了横向的视觉效果，看上去更显动感。

新宝骏的大灯组造型一直是特色，采用分体式设计，上方为狭长式的LED日间行车灯，与镀铬条融合在一起，贯穿整个前脸，气场十足。矩阵式的LED大灯则分列在下方的两侧，配合上造型犀利的下包围，整体呈现出前卫的设计风格。

车身侧面的设计很有特点，其中RC-5采用了掀背式的设计风格，其车顶的线条过渡相当流畅，配合上劲道平直的腰线，颇具动感。

RC-5W则极尽旅行车的特点，采用隐藏式B/C/D柱设计，营造出悬浮式的车顶设计，配合上下压式的尾部车顶线条，营造出旅行车优雅、大气的特点。

车身尺寸方面，RC-5的长宽高分别为4650/1806/1458mm，轴距则达到了2700mm。相比之下，RC-5W的长度增加了35mm，高度增加了7mm，轴距维持不变。

尾部方面，RC-5/RC5W都采用了贯穿式尾灯设计，尾部造型凹凸有致，设计简约但却凸显出层次感。

内饰方面，新车最明显的特点就是采用了环抱式的座舱设计，黑红的内饰配色十分醒目。另外，新车采用了大量的几何元素，方正的7英寸仪表盘、10.25英寸的中控屏营造出不俗的科技感。

动力方面，新车搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，后者最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米。与之匹配的为6挡手动变速箱以及模拟8速的CVT无级变速箱。

写在最后：在产品同质化十分严重的传统家轿市场如何脱颖而出是一个决定自身存亡的问题，新宝骏用差异化的产品定位作出了有效的尝试。掀背+旅行的组合给人眼前一亮的感觉，另外新宝骏前卫的设计风格与智能化的科技配置也把握了年轻消费者的胃口。在延续性能比的同时能够带来惊喜，新宝RC-5/RC5W值得期待。