最近几年，只要提到MPV，几乎绕不开传祺的存在。传祺M8不仅开创了中国品牌高端MPV的新格局，还打破了GL8、奥德赛等合资车型垄断中高端MPV市场的格局。在传祺M8累计销量突破10万台后，传祺的另一款MPV车型——传祺M6销量也势如破竹，成为10-15万级别MPV的销冠。传祺M6上市至今累计销量已达8.3万台，与10万台销量仅仅一步之遥……

日前，传祺M6 PRO上市，业内普遍认为这款车将助推传祺进入双MPV破10万的“黄金时代”，传祺MPV路线大获成功，这也让传祺M6再次成为公众的焦点。

凭什么传祺M6能成为10-15万级别MPV销冠？

在中国MPV市场，传祺已经是名副其实的MPV专家，M8和M6成为25万以内绕不开的MPV车型，已经是不争的事实。4月份传祺MPV销量合计9284辆，同比增幅高达128%，1至4月累计销量30607辆，同比累计增幅142%。传祺M8仅仅4月份订单就突破了8000台，销量6008辆，同比劲增293%，连续19个月蝉联自主豪华MPV品牌销冠；相对于传祺M8，传祺M6虽然看似低调，但也在4月份卖出了3276辆，市占率在多个核心城市排名第一，保持着10-15万级别MPV细分市场销冠的地位。

仔细研究传祺M6，它之所以能成功占领细分市场销冠，你会发现这款主打工作+生活的实用型大七座MPV非常符合国人的消费习惯。

对于一款MPV而言，空间大舒适性强是客户最为关心的话题。空间上看，传祺M6 7座版的行李箱容积做到了324L，这对于一款主要定位家用的A级MPV而言，相比同级竞品空间优势明显；舒适性方面，为了让第三排有充分的空间舒适性，传祺M6使用的是前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬挂结构，调校上传祺M6做了大量的适应性优化，无论是行驶质感还是乘坐舒适性都得到了兼顾，非常难能可贵。

动力方面，传祺M6主流配置均采用的是1.5T四缸发动机+7速湿式双离合变速器的组合，相对于部分合资竞品采用三缸发动机的做法，传祺M6显得厚道了很多，至少这套动力总成驾驶平顺性方面优势十分明显。

价格方面，传祺M6从入门级的手动挡车型到顶配自动挡车型，起售价仅仅为10万出头，不仅丰富了产品矩阵，同时也全面满足了不同消费者的购车需求。

可以说，无论是空间、舒适性、动力匹配和价格区间，传祺M6能成为10 -15万级别MPV销冠绝非偶然，而是经过多年对国人购车需求的探索，不断优化产品结构、提升产品竞争力的结果。

四大升级，增配不增价，传祺M6 PRO热销已无需理由

提到产品竞争力，传祺M6的表现已经非常抢眼了，刚刚上市的传祺M6 PRO在传祺M6的基础上，又有了十余项的换新升级，此次传祺M6 PRO一共推出4款车型，官方指导价位12.98万元至15.98万元区间，将与现款车型同时销售，以差异化的产品定位和价格区间，进一步满足用户多元化的购车需求。

先看看新车的空间表现。一家人的出行，MPV第三排的作用就凸显出来了。在旅行途中如果第三排只能用来乘坐小朋友，旅程中的乐趣也会减少很多不说，安全性也无法得到保障。作为中期改款车型，传祺M6 PRO拥有同级最大的空间利用率，1837mm的同级最大宽体，得益于超越同级的2810mm轴距，第二排内高1.25m，170mm的中央通道，二排座椅滑移升级到40mm，第三排高度也达到了960mm，坐垫高度320mm，第三排完全可以正常并舒适地乘坐成年人。把小朋友放到最安全的第二排，与全家人愉快地互动，这才是MPV该有的样子。

舒适性方面，传祺M6 PRO采用了更为贴合的座椅骨架，型面设计、座椅坐垫、靠背、头枕加贴了高回弹泡沫棉，靠背压力更加均匀，触感更加舒适，长时间乘坐可以有效缓解疲劳感。座椅品质也有提升。座椅采用了澳洲劲炫的头层牛皮，皮质更加富有韧性，打孔设计更加有利于通风的同时也更具设计感。值得一提的是，传祺M6 PRO二排采用了前后可以滑移的座椅设计，搭配4级调节扶手，乘坐更加随心舒适，并且还能放躺至休息模式。第三排座椅靠背可实现多级调节，最大调节角度为23.2度，这样能够给予到腿部的完全支撑，不仅更舒适，也更有安全感。另外，传祺M6 PRO采用了钜浪动力组合，带三代高效1.5T发动机与全球十佳湿式双离合变速器组合，经济性、操控性、可靠性大幅提升。

经常有人问，“面包车”与MPV 有什么区别，其实最典型的就是MPV更具设计感，整车品质感、精致感更加明显。就拿外观设计这点来说，传祺M6 PRO的矩阵式全LED大灯组，与展翼式日行灯、箭羽式格栅形成 “展风翼”主题外观设计，行走在路上极具辨识度。车身侧面线条流畅，从前翼子板贯穿到后翼子板的腰线一气呵成，线条干净利落，搭配现代主义锋锐切割式轮毂，现代的几何设计与机械制造的精密感结合，车身侧面没有丝毫拖泥带水的感觉。尾部则是采用了230颗LED发光粒子组成的贯穿式尾灯，不仅拉宽了整体的横向视觉，整齐均匀的光带设计，体现出了顶级的光品质感。

既然是一款工作+生活的实用大七座MPV，安全和科技配置自然必不可少。传祺M6 PRO全系升级标配一体式大屏，将7寸机械仪表和8寸中控屏升级为7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，顶配车型甚至还搭载了双12.3英寸仪表和中控屏。在智能网联层面，在现款M6的carplay、carlife 功能基础上，升级为华为HiCar智能无感智联系统，一次认证，终身自动连接。同时，传祺M6 PRO还新增了10项L2级别辅助系统科技配置，让驾驶更加轻松。

从设计、空间、舒适性以及智能化等方面，实现了四大维度的升级，而且还增配不增价，这样的传祺M6 PRO持续热销还需要理由？

顺势而为，传祺MPV热销背后是对市场深刻的洞察力

随着二胎、多人口家庭的增多，什么样的车子能满足全家人的出行需求？空间大、配置高、产品力强，外观内饰有档次的中国品牌MPV，自然成为了众多家庭的首选。以此次上市的传祺M6 PRO为例，这款定位于A级全能宽享MPV的车型，除了家用之外，还能兼顾商用需求。目标人群则是务实进取、乐于享受生活的生活全享家，他们对空间、安全性、舒适性、配置和品质有着较高的要求，同时又喜欢时尚外观和科技内饰。

传祺M6 PRO洞悉了这一市场的需求，不仅从多维度全面满足客户需求，给出了诚意的购车价，更是提供了5月31日前购买享3000元限时礼包、0首付和最高送3年交强险和百万驾意险、还有5000元的购车置换补贴，可以说传祺M6 PRO诚意满满，它的热销其实只是市场给予的一种正常反馈。

事实已经证明，传祺MPV热销的背后，是不断继承并发扬广汽传祺顺势而为的市场策略、凭借对市场敏锐而深刻的洞察力，敢为人先推出最适合各种不同人群MPV产品的结果。

传祺在MPV市场大获成功，不仅打破了合资MPV长期垄断中高端MPV市场的格局，也给中国品牌向合资品牌发起挑战打了个样。M8销量突破十万，M6成为细分市场销冠，传祺MPV战略或许很难复制，但是其顺势而为和对市场敏锐的洞察力是值得全行业学习的。可以预见的是，在传祺M6 PRO的强势助攻之下，传祺进入双MPV破十万的“黄金时代”已经指日可待。