种迹象表明，20万级SUV市场的争夺已经成为自主品牌向上的“火力点”， 这一级别的最优之选，自然成为了热议焦点之一。

当然，是否够格成为最优之选，厂家和媒体说了不算，用户说好才是真的好。而用户们虽然购车标准不一，但是精致设计、强悍动力、越级配置和先进技术，是一款车评价口碑最为集中的几条“线”，这几条线的交叉点却不偏不倚地集中在了宋PLUS DM-i上。不禁要问，为什么宋PLUS DM-i会成为20万级SUV的“不二之选”呢？我们来听听车主的声音。

设计不只关乎颜值，更是最优之选的重要呈现

小王是一家民用航天企业的工程师，在他眼里一台车拥有精致的设计是出手的必要前提，也是20万级别优选SUV成功出圈的“必杀技”。

小王特别在意一款产品的设计原创度，他认为宋PLUS DM-i整体看上去比同级竞品显得更加协调，宽体设计加上“八面龙吟”式的超大进气格栅，横向点阵式格栅与曲面设计，不仅提升了豪华感，也让科技感满满。

当然，小王中意的还有它的奢享空间，日蚀蓝+苍穹灰浅色风格、多层悬浮内饰空间、环绕式多色氛围灯……小王说，宋PLUS DM-i同时拥有SUV的动感和轿车的优雅，设计与工艺的巨大进步，让宋PLUS DM-i档次远超同级。

提到空间，同级别最宽车身和超长轴距，空间优势就已经很明显了，坐进后座小王真心服气了：“座椅在28°的基础上还可以前倾15°或后调5.625°，这才是真正的标准三人座”。

第一印象对于一款车有多重要无须赘述，高颜值肯定是第一位，但高颜值之外的内饰、空间，给人们留下的“好印象”同样重要。

动力是最基本的需求，更是最终极的追求

小栎是望京众多白领中的一员，每天两点一线的生活总觉得应该多一点激情，买宋PLUS DM-i看重的就是它的动力性能。在他眼里，强悍的动力是一款20万最优之选SUV应有且必有的修养。

上班堵，下班也堵，宋PLUS DM-i却给了他不少的快乐。当上班碰到无故“加塞”的主儿，一脚油门下去，宋PLUS DM-i准得让他乖乖回到原车道，再来上一句：“兄弟，不好意思，我上班也急”，帅得有理有据！

宋PLUS DM-i采用了骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统的动力总成，小栎的这款110KM版本车型零百加速仅需要7.9s，足以媲美2.0T的动力性能。

20万级SUV最优之选的“必选项”，强悍的动力必定是其一。正像小栎说的，动力是最基本的需求，更是最终极的追求，动力性能超强的宋PLUS DM-i，正是我的追求。

越级的智能化配置水平，与优选SUV直接挂钩

提到“必选项”，还绕不开汽车的智能化。在智能网联时代，汽车的智能化好不好用是关键。而在电台主持人阿果眼里，这一点更是20万级SUV最优之选必须具备的“情感属性”。

作为音乐主持人，阿果的情感比一般人丰富很多，当然对车同样也是，“高智商”和“友好度”是必须的。宋PLUS DM-i从智能控制、智能互联、智能驾驶，再到音乐座舱，拥有起步即高端的配置和强大的智能网联系统，这让阿果很满意。

阿果每天上下班都会利用一切可以利用的时间找灵感，这个时候宋PLUS DM-i的Dirac智能音乐座舱，就成为了她移动的“办公室”， 在DiLink智能网联系统的加持下，64个听音位、高保真9扬声器，足以媲美奔驰S级的沉浸式音乐座舱。这个时候打开ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统，在拥堵辅助功能的加持下，驾驶变得很惬意。

20万级别SUV应该达到怎样的配置水准？宋PLUS DM-i恐怕是为数不多的标准答案。

自主研发核心技术，才是高品质SUV的最高段位

小朱在光谷从事互联网工作，人生第一台车选择了51km版本的宋PLUS DM-i，作为90后的理工男， 他没有对洋品牌的所谓“迷恋”，看中的是比亚迪的DM-i超级混动技术。

多数情况下，小朱其实是将这台宋PLUS DM-i当成燃油车开，他说自己这辆车经常亏电行驶，油耗也没有到达过5L/100km。如果有时间充电，这款车的综合油耗只要3L/100km！

尽管小朱的这个版本远不到20万，但是从发动机到电混系统再到刀片电池，比亚迪用自主研发的核心技术，成就了高品质SUV的最高段位。

无论是颜值、空间、动力、配置、智能化，还是自主研发的水准，唯有用户的肯定才是最高的荣誉，市场的认可才是最大的褒奖。精英人群用优质的口碑给宋PLUS DM-i背书，足够说明宋PLUS DM-i满足了20万级别最优之选SUV的所有标准，值得给予重点推荐。